随着宝骏云朵开启盲订，迅速斩获大量订单。8月1日，宝骏云朵正式获得上海官方新能源送牌备案许可，在上海购买云朵即可获得新能源绿牌赠送资格。

我们再来回顾一下新车，外观设计方面，宝骏云朵以“天空美学”为设计灵感，整车前脸采用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身，饱满的型体及丝滑的流线曲面，使得整车圆润有亲和力。

车头配备贯穿式“Skyline天际线”日行灯组，长度可达1.7m，集成示宽灯、日行灯、转向灯多种功能于一体，辨识度极高；搭配贯穿一体式“Horizon地平线”后尾灯，前后呼应，长度可达2m，集成刹车灯、转向灯、位置灯功能于一体。全车灯组均采用优质LED光源，点缀优质厚壁件，灯珠呈现水晶般璀璨透亮，极具设计感，照度更亮更安全。

【资料图】

前大灯官方称之为“云眸”，不但造型美观，而且全系标配自动LED大灯，大灯近光照射宽度大于45°，照射距离超过80m，远光照射距离超过150m，能轻松应对出行各种复杂路况。宝骏云朵还配备了内置角灯，角灯在拐弯时自动亮起，可扩大照射角度，视野更开阔，行驶更安全。此外，“云眸”前大灯还可设置“伴我回家”多种时间模式，离车后大灯持续照亮。

宝骏云朵配备造型精美的五幅式“摩天轮”精车铝轮，尺寸为215/55 R18。行驶噪音小，抓地力强。宝骏云朵采用“云翼”电动尾门，尾门横向宽度高达1153mm，纵向最大开启高度为1840mm，开合角度为70°，门槛离地高度为738mm，方便用户取放超大物件。

宝骏云朵采用全新宝石电感车标、全车采光面积高达4㎡、全车7处镀铬条装饰，长达12m。另外，新车还配备多功能后视镜，集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠、盲区提醒、360摄像头功能为一体；并采用隐藏式感应门把手，车身外观更简洁，1m范围内即可感应开启，便捷智能；更有自动无骨雨刮，下雨自动感应开启，根据雨量的大小调节雨刮速度。

新车座舱在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域，实现100%皮质软包覆，美观精致、触感舒适；长达1.6米大平层仪表台采用雾面皮全包覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈，档次感与舒适感营造十分到位。

中控大屏在同级中尺寸最大，高达15.6英寸；采用超窄边框设计，边框仅8.5mm，屏占比超90%；色彩与画质同样出众，85%高色域LED屏为同级最高，分辨率高达1920*1080。宝骏云朵配备超纤皮多功能方向盘，15英寸平底双幅设计，超纤皮质全包覆，握感细腻；可四向调节，提供最舒适的驾驶姿态。按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能，操控便捷轻松。宝骏云朵更是同级唯一采用多功能电子怀挡的车型，怀挡集成了换挡、开启智驾等操控模块，无需低头操作，灵巧轻便。

宝骏云朵采用三合一扁线水冷电机，集电机、电机控制器、减速器为一体的电驱系统，峰值功率100kW。电池安全上，宝骏云朵的动力电池采用三横两纵电池壳体设计，电池包壳体使用铝合金材质加强梁，电池舱使用“回”形高强钢结构，电池舱前梁、两侧梁均使用1500Mpa热成型钢。新车提供两种续航选择分别为460km和360km。此外，新车还配备了50.6度电池和100kW高功率电机。动力电池方面，新车采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内，并支持220V外放电。

编辑观点：作为一款主打家用的纯电车型，宝骏云朵的到来将让宝骏的新能源序列更加丰富，主打家用的定位如果搭配令人惊喜的价格，相信将会获得不错的市场表现。

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