轮储传闻“众说纷纭” 沪胶为何强势反弹?

2023-07-09 11:54:15  来源:期货日报

轮储传闻“众说纷纭”,沪胶为何强势反弹?


【资料图】

本周天然橡胶期货强势反弹,主力RU2309合约周度收涨逾3%。相关分析认为,国储轮储传闻再次提振市场看多情绪,同时厄尔尼诺气候对海外产胶国供应也造成一定预期影响。但也有市场观点认为,目前天胶市场基本面压力依然存在,或限制胶价的进一步涨幅。

“此次胶价强势反弹有两方面原因,除了国储轮储炒作因素外,产胶国极端天气预期也很重要。”新湖期货橡胶分析师施潇涵表示,有泰国官员在近期表示,今年季风季节的全国降雨量可能比平均水平低10%,“厄尔尼诺”气候模式的出现可能会导致未来两年降雨量进一步降低,而泰国作为重要产胶国,严重干旱或导致天胶出现减产。

当地时间7日,泰国国家气象局发布报告称,泰国目前正处于“厄尔尼诺”状态,预计今年7月至9月,降雨量较少,而气温则较高。泰国国家气象局报告称,导致泰国处于“厄尔尼诺”状态的原因,是由于热带太平洋区域平均水面温度高于正常水平,目前热带太平洋区域平均水面温度较正常情况偏高约0.6至2.9摄氏度。该现象将持续出现到2024年1月至3月。

华泰期货化工组陈莉表示,前期由于海外产胶区开割初期受干旱天气影响原料产出偏少,导致国内目前正处于进口季节性下降周期,叠加国内云南产区推迟开割,目前产区又面临雨季原料产出不多的扰动,在国内供应压力阶段性减缓下,近期国内社会库存连续几周环比下降。“而在橡胶估值低位下,叠加近期偏暖的宏观市场氛围,社会库存连续小幅下降,使得近期橡胶价格迎来修复。”

数据显示,上周青岛地区一般贸易库存小幅缩减,整体呈现去库趋势。受助于轮胎厂逢低采购,采买情绪好转,一般贸易出库率大于入库率,带动整体库存小幅走低。截至2023年7月2日,青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量92.32万吨,较上期减少0.47万吨,环比减少0.51%。保税区库存环比增加1.06%至13.95万吨,一般贸易库存环比减少0.78%至78.36万吨。

整体来看,宝城期货橡胶分析师闾振兴认为,在宏观情绪有所缓和企稳的背景下,受“厄尔尼诺现象”加重影响,高温少雨诱发产胶国减产预期,同时国内橡胶社库出现拐点,期货库存连续两个多月回落,供应端偏紧预期提振胶价走强。此外从下游方面看,最近公布的6月国内重卡销量数据好于预期,同时乘用车预报数据也偏乐观,轮胎开工节后缓慢回升,下游的不断向好变化也让库存去化有了明改观。

具体来看,据乘联会消息初步统计,6月全国乘用车市场零售189.6万辆,同比下降2%,环比增长9%;今年以来累计零售952.8万辆,同比增长3%;全国乘用车厂商批发223.0万辆,同比增长2%,环比增长11%;今年以来累计批发1106.2万辆,同比增长9%。同时,中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算,2023年6月汽车销量250.58万辆,环比增长5.22%,同比增长0.14%;2023年上半年汽车销量1312.27万辆,同比增长8.84%。

2023年6月份,我国重卡市场销量7.2万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比下滑7%,较上年同期的5.5万辆增长31%,净增加约1.7万辆。这是今年市场继2月份以来的第五个月同比增长。今年1—6月,重卡市场累计销售47.4万辆,同比上涨25%,同比累计增速扩大了1个百分点。

同时,受助于检修企业产能利用率逐步恢复至常规水平,本周全钢胎厂开工环比迅速反弹,半钢胎厂家开工依旧稳健,受助于订单量仍显充足,企业排产积极性较高。半钢胎样本企业产能利用率为77.98%,环比增加2.97%,同比增加11.57%;全钢胎样本企业产能利用率为64.72%,环比增加4.95%,同比增加5.58%。

闾振兴指出,在上述积极因素共振下,本周国内沪胶期货主力2309合约呈现振荡企稳后大幅拉升的走势,期价在回撤至12405元/吨一线后企稳走强,并一度拉升至12565元/吨一线,当周累计上涨3.15%至12460元/吨一线。从月间价差走势来看,沪胶2309—2401月间价差依然维持贴水模式,贴水幅度大幅收敛至-870元/吨。

值得注意的是,大地期货研究院橡胶分析师唐逸表示,尽管此次橡胶收储消息再度发酵,但目前市场传言版本较多。“包括从刚开始的领资料到敲定收老胶7万—8万吨,再到方案已定要收新胶12万吨,接着又是在01合约和09合约之间一共收7万吨并按照价格分配,最后又传言先抛库存后收新胶,各类收储传言是众说纷纭。”

同时他指出,本次盘面表现是增仓上行,与5月份收储炒作表现的其中一个不同点在于持仓的变化,5月份以空头避险退出平仓为主,而本次则是多头资金增仓上行,在临近2309合约交割月对空头进行集中打击。

而从月差结构来看,本次盘面表现与5月份炒作收储消息的不同点在于,上次09—01走出反套逻辑,而本次走出了正套逻辑,09—01价差最高达到-850元/吨。从期现商接货利润角度来看,该价差似乎不太合理。但从消息面来看,有传言收储2022年老胶7万—8万吨,这似乎也能印证09—01合约月差的走势,但不排除是根据月差走势编撰的“小作文”。

他表示,假设此次收储老胶的消息证实,则对2309合约有明显利好。“目前天胶2022年库存小计为17万吨,扣除烟片、套袋则在13万—14万吨。若收储老胶7万—8万吨后,则仅剩5万—6万吨仓单可以用于交割,那么09—01月差或将继续走强,甚至可能在2309合约上发生资金博弈,但在博弈结束之后,对之后的2401合约没有长期利好,届时或有下跌的可能性。”

另外,唐逸认为目前泰国干旱不是一个炒作点,因为近期泰国降雨并没有特别少。根据路透数据,泰国东北部5月、6月度累计降雨量已出现明显回升,而且6月份降雨量接近历史均值,而未来两周预计仍有降雨。

接下来,他认为三季度的去库幅度更值得关注。随着泰混步入季节性去库阶段,二季度上游利润偏低,出货数量较少,三季度预计为今年仅有的去库阶段,需要关注三季度去库幅度的大小,以判断胶价基本面能否有一定的改善机会。

陈莉表示,在橡胶估值低位下,叠加近期偏暖的宏观市场氛围,在社会库存连续小幅下降下,橡胶价格迎来一定的修复。而从后期来看,当下橡胶价格的上涨将更有利于国内及海外上游原料的释放,后期橡胶供应压力仍较大,而天气的不利影响暂未显现,建议谨慎对待当下的反弹。